Прицепы "Кремень" рессора Alko 4 листовая

 В 2014 году компания начала свою производственную деятельность и выпустила свои первые модели прицепов для легковых автомобилей под ТМ “Кремень31”. На сегодняшний день компания обладает собственными производственными мощностями и квалифицированной инженерно-конструкторской службой. В процессе изготовления прицепов участвуют только квалифицированные кадры. Для производства и сборки используется только самое современное оборудование и передовые методы работы. Это позволяет производить качественную продукцию, которой довольны наши покупатели, и быстро реагировать на требования рынка.

Преимущества прицепов Кремень от аналогов (Титан, Престиж, Прогресс, Креон, Гранит и др.)

Рама, борта и дышло оцинкованы, методом горячего цинкования, который считается одним из самых надёжных методов защиты железа и стали от коррозии.Раскаленный цинк заполняет и покрывает как внутренние части рамы, внутри проф трубы, так и снаружи, до 50 лет покрытие спокойно держит. В аналогичных российских прицепов рама окрашена!

Серия СТАНДАРТ

Борта оцинкованные высотой 310 мм., из металла 0,7мм.  Открывается задний и передний борт. Повышенной прочности за счет рифленой структуры и толщины. Рама 60х40 окрашенная, ступица ВАЗ-2108, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko, в комплекте с тентом, дугами, колесами.  Светотехника польской фирмы Fristom. Ось прицепа квадратного сечения, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения. Электрическая проводка спрятана в профильной трубе. На полу влагостойкая фанера толщиной 7 мм,  ламинированная и многослойная, покрытие противоскользящее. Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов, это комбинированные фонари, поворотники, стоп-сигнал, светоотражающий треугольник. Оснащен рессорно-амортизаторной подвеской.

Серия СТАНДАРТ ПЛЮС

Борта оцинкованные 310 мм., из металла 0,7мм. Повышенной прочности за счет рифленой структуры и толщины. Открывается задний и передний борт.  Рама 60х40 оцинкована методом горячего цинкования. Ступица ВАЗ-2108, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko. В комплекте с тентом, дугами, колесами. Светотехника польской фирмы Fristom. Ось прицепа квадратного сечения, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения. Электрическая проводка спрятана в профильной трубе. На полу влагостойкая фанера толщиной 9 мм,  ламинированная и многослойная,  покрытие противоскользящее. Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов, это комбинированные фонари, поворотники, стоп-сигнал, светоотражающий треугольник. Оснащен рессорно-амортизаторной подвеской.

Серия  ПРОФИ 

Борта оцинкованные 430 мм., из металла 1мм. Повышенной прочности за счет рифленой структуры и толщины. Открывается задний и передний борт, задний и передний борт усилен фанерой.  Рама 60х40 оцинкована методом горячего цинкования. Ступица ВАЗ-2108, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko. В комплекте с тентом, дугами, колесами. Светотехника польской фирмы Fristom. Ось прицепа квадратного сечения, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения. Электрическая проводка спрятана в профильной трубе. На полу влагостойкая фанера толщиной 9 мм,  ламинированная и многослойная,  покрытие противоскользящее. Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов, это комбинированные фонари, поворотники, стоп-сигнал, светоотражающий треугольник. Оснащен рессорно-амортизаторной подвеской.

Серия БИЗНЕС 

С ФУНКЦИЕЙ САМОСВАЛА. Борта оцинкованные 500 мм., из металла 1,5 мм. Повышенной прочности за счет рифленой структуры и толщины. Открывается задний и передний борт, задний и передний борт усилен фанерой. Рама 80х40 мм из оцинкованного листа, усиленная подрамником,  дышло 100мм, ступица ВАЗ-2108, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko или 5-ти листовой усиленной рессорой Волга, или рессорой Газель 1-й листовой, в комплекте с тентом, дугами, колесами. Светотехника польской фирмы Fristom. Ось прицепа квадратного сечения, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения. Электрическая проводка спрятана в профильной трубе. На полу влагостойкая фанера толщиной 9 мм,  ламинированная и многослойная,  покрытие противоскользящее. Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов, это комбинированные фонари, поворотники, стоп-сигнал, светоотражающий треугольник. Оснащен рессорно-амортизаторной подвеской.