Надувная лодка Адмирал 320 Сlassic(лес/камыш/камуфляж)

Описание "Надувная лодка Адмирал 320 Classic"

В новом году компания «Адмирал» спроектировала серию лодок Классик «Classic». Спущены на воду АМ-320 Classic и АМ-305 Classic и модели с расширенной комплектацией  Classic Lux (носовой тент плюс комплект накладок с сумкой). Основной задачей конструкторов этой серии, стала разработка просторной при этом мобильной и компактной лодки.

В серии Classic применены наработки, хорошо зарекомендовавшие себя в серии Спорт «Sport» и моторно-гребных лодках АМ-290 и АМ-305. Продуманная и выверенная геометрия лодок, переменный диаметр баллонов зауженных к носу, всё это сохранило гидродинамические характеристики в новой серии Classic.

Основные моменты модернизации:

• увеличен размер кокпита;
• увеличена жёсткость пайол:
  • Широкий профиль шип-паз фиксирован на пайолах;
  • Стрингер (ребро жёсткости) идёт в комплекте.
• увеличен диаметр и изменена конструкция кильсона;
• увеличен подъём носа лодки, загиб носовой части лодки стал более крутым;
• в серии «Classic» килеватый V-образный транец, стал более выражен;
• наличие пяти секций пайол уменьшили амортизацию и движение пайол на волнах.

Эти новшества улучшили управляемость, стабильность на курсе и повысили безопасность на воде. Лодка стала комфортной и просторной, при этом легко выходит в режим глиссирования даже с мотором небольшой мощности, везя большую нагрузку.

В серии лодок «Classic» была расширена цветовая гамма, что бы Вы могли почувствовать себя ещё более комфортно. В итоге лодки стали универсальными и подходят не только для рыбалки и охоты, но и для семейного отдыха.

Характеристики "Надувная лодка Адмирал 320 Classic"

Длина (мм):

3200

Ширина (мм):

1450

Диаметр баллонов (мм):

400

Грузоподъемность (кг):

450

Длина кокпита (мм):

2290

Ширина кокпита (мм):

650

Количество пассажиров:

4

Max мощность мотора (л.с.):

10

Масса лодки (кг):

39,5

Масса комплекта (кг):

42,5

Размер лодочной сумки (см):

110х60х30

Размер пайольной сумки (см):

80х60х10

Количество надувных отсеков:

3 + киль

Форма баллона:

U-образный

Вид транца:

Вклеен на трансхолдере

Тип днища:

Килеватое

Тип швов:

Двухсторонняя проклейка в стык

Крепление сидений:

Ликтрос / Ликпаз

Толщина днища / по килю (мм):

-

Размер банки (мм):

800х200х18

Длина стрингера (м):

1

Накладка на транце под мотор:

Армированный полиамид

Пайол (пол разборный) (мм):

Влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашеной антискользящей поверхностью

Тип палубы:

-

Транцевый интерцептор:

-

Толщина транца(мм):

18

Высота транца (мм):

390

Количество секций пайола:

5

Соединение секций пайола:

«Шип-Паз»

Толщина ткани (мм):

0,7

Вес (гр./м2):

850

Прочность на растяжение (основа/уток):

2800/2800H/50mm

Прочность на разрыв(основа/уток)::

250/250Н

Стойкость к охлаждению:

-30С

Стойкость к нагреванию:

+70C

*все указанные данные основаны на средних значениях результатов лаборатор

На лодке установлено

Крепление банок ликтрос/ликпаз

Рым кольцо в носовой части

Ручка для переноски в носовой части баллона

Ручки для переноски на конусах баллонов

Сливной клапан

Стрингера

Брызгозащитные косынки

Ручка водителя

Бортовой привал с брызгоотбойником

Усиление по транцу

Усиление по кильсону (60мм)

Пайол с креплением папа-мама

Защита транца П-образным профилем

Опоры для носового тента