АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРИЦЕП КРЕМЕНЬ "СТАНДАРТ" (2,0Х1,3Х0,31М., ДО 950 КГ.) + 7 БОНУСОВ!

Размер кузова 2,0х1,3 метра, высота борта 0,31м, тощина бортов 0,7 мм. Рама окрашенная 60х40х2, дно - влагостойкая (бакелизированная) фанера, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko, ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ-2101, борта оцинкованные, для легковых автомобилей, с треугольным съемным дышлом. Прочные рессоры позволяют преодолевать любые ухабы на дороге без ущерба для груза. В комплект прицепа входит непромокаемый тент из ПВХ высотой 30 см от борта. Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов, это комбинированные фонари, поворотники, стоп-сигнал, светоотражающий треугольник. Светотехника польской фирмы Fristom. На полу влагостойкая фанера толщиной 7 мм, ламинированная и многослойная, покрытие противоскользящее. Тип покрытия рамы и дышла - окрашенное, борта оцинкованные, передний и задний борт открываются, это позволяет с удобством перевозить длинномерный груз, для защиты груза от пыли, грязи и дождя в комплект прицепа входит непромокаемый тент из ПВХ высотой 30 см от борта. Инструкция по сборке прицепа - ЗДЕСЬ Укомплектованный тентом, прицеп для легкового автомобиля обеспечит защиту багажа во время транспортировки и стоянки от подмоканий и загрязнений. Прочные рессоры позволяют преодолевать любые ухабы на дороге без ущерба для груза. Сравнение прицепов Кремень (серия Стандарт) и других марок Модель Прицеп Кремень - серия Стандарт Прицепы других марок Рессора 4-х листовая 3-х листовая Ось прицепа Квадратная Круглая Размер рамы 60х40х2 40х40х2 Толщина боротов, мм 0,7 0,55 Толщина фанеры,мм 7 6 Проводка Спрятана в трубе Снаружи Вывод: Прицеп Кремень Стандарт превосходит своих основных конкурентов по техническим характеристикам. О компании кремень 31 РФ В 2014 компания начинает свою производственную деятельность и выпускает свои первые модели прицепов для легковых автомобилей под ТМ “Кремень31”. На сегодняшний день компания обладает собственными производственными мощностями и квалифицированной инженерно-конструкторской службой. В процессе изготовления прицепов участвуют только квалифицированные кадры. Для производства и сборки используется только самое современное оборудование и передовые методы работы. Это позволяет производить качественную продукцию, которой довольны наши покупатели, и быстро реагировать на требования рынка. Преимущества бакелизированной фанеры (дно прицепа) 1) Бакелит, который лежит в основе технологии изготовления бакелизированной фанеры, является твердым по структуре смолистым веществом. Его внешние характеристики с...