3 665 руб.
Простой в управлении, неприхотливый в эксплуатации, надёжный мотоцикл отлично подойдёт для первого шага в эндуро и мотокроссе
Возможность выбора колёс 21/18 J1LE и 19/16 J2LE.
Тяговитый двигатель 250 см3 позволит Вам наслаждаться агрессивной ездой по бездорожью и слёгкостью преодолевать подъёмы и броды.
filterbox защитит ваш воздушный фильтр от попадания лишней влаги
Экстерьер мотоцикла выполнен в стиле KTM.
— Двигателем ZongShen 166-FMM
— алюминиевыми ободами с усиленными спицами,
— спортивным алюминиевым рулем серебристого цвета.
| Объем двигателя | 250 куб. см. | |
| Число цилиндров | 1 | |
| Число тактов | 4 | |
| Охлаждение | Воздушное | |
| Электростартер | Да | |
| Кикстартер | Да | |
| Диаметр и ход поршня |
|
|
| Степень сжатия |
|
|
| При оборотах в минуту | 6000 | |
| Максимальная мощность | 17 л. с. |
| При оборотах в минуту | 7000 |
| Максимальный момент | 17 Нм |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Трансмиссия | 5 передач л. с. |
| Тип зажигания | CDI |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне л. с. |
| Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
| Задняя подвеска | Сверхпрочная стальная, усиленная линками |
| Вилка | Перевернутого типа |
| Амортизатор | Размер 450 мм |
| Тормозная система | Гидравлическая |
| Диаметр переднего тормозного диска | 220 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска | 220 мм |
| Объем бензобака | 6,3 л |
| Сухая масса | 103 кг |
| Карбюратор | PE28 |
| Длина |
|
|
| Ширина | 790 мм | |
| Высота | 1220 мм | |
| Высота по седлу | 890 мм | |
| Колесная база | 1330 мм | |
| Клиренс | 30 мм | |
| Передняя/задняя звезды | 13/43T | |
| Цепь | 428 | |
| Передний обод | 21 дюймов | |
| Задний обод | 18 дюймов | |
| Передняя покрышка | 80/100-21 | |
| Задняя покрышка |
|
Эндуро-кросс BSE J1 LIMITED EDITION (250 см.куб. Электростартер, колёса 21/18)