Эндуро-кросс BSE Z8 (300 см.куб. Электростартер, колёса 21/18)
![]()
BSE Z8 – Самый мощный мотоцикл из серии. Оснащен двигателем жидкостного охлаждения , полным диапазоном настроек подвески и вобрал в себя все качества настоящего кроссового мотоцикла. Z8- отличный, бюджетный вариант его старшего брата с алюминиевой рамой BSE RTC 300R
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Двигатель ZS-300 жидкостного охлаждения 30л.с.
- Полностью регулируемая подвеска MOJO
- Рычаги прогрессии задней подвески
- Складные рычаги тормоза и сцепления
- Электро и кик стартер
Технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ:
| Объем двигателя |
300 куб. см. |
| Число цилиндров |
1 |
| Число тактов |
4 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Электростартер |
Да |
| Кикстартер |
Да |
| Диаметр и ход поршня |
77×53.6 мм мм |
| Степень сжатия |
11.6:1 |
| При оборотах в минуту |
7000 |
| Максимальная мощность |
34 л. с. |
| При оборотах в минуту |
9000 |
| Максимальный момент |
23 Нм |
| При оборотах в минуту |
7000 |
| Трансмиссия |
6 передач л. с. |
| Тип зажигания |
DC-CDI |
| Сцепление |
Многодисковое, в масляной ванне л. с. л. с. |
ШАССИ:
| Рама |
Хромомолибденовая |
| Задняя подвеска |
Полностью настраиваемая, моноамортизатор |
| Вилка |
Перевернутого типа, настраиваемая |
| Амортизатор |
Моноамортизатор 480 мм полностью настраиваемый |
| Тормозная система |
Гидравлическая |
| Диаметр переднего тормозного диска |
240 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска |
240 мм |
| Объем бензобака |
6,0 л |
| Сухая масса |
103 кг |
| Карбюратор |
PE28 |
| Длина |
2170 мм |
| Ширина |
820 мм |
| Высота |
1270 мм |
| Высота по седлу |
950 мм |
| Колесная база |
1450 мм |
| Клиренс |
290 мм |
| Передняя/задняя звезды |
14/52T |
| Цепь |
520 |
| Передний обод |
21 дюймов |
| Задний обод |
18 дюймов |
| Передняя покрышка |
80/100-21 |
| Задняя покрышка |
100/90-18 |
| Доступные цвета: |
оранжевый |
В комплекте к мотоциклу вы получаете бонусы: Масло 1л, Компрессор.
Покупка товара возможна в рассрочку или кредит.
Эндуро-кросс BSE Z8 (300 см.куб. Электростартер, колёса 21/18)